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3D打印汽车零部件

汽车产业是一个庞大的生态群,汽车产业的发展对于推动制造技术的发展有着至关重要的作用。汽车产业与3D打印技术之间也存在着同样的互动关系。一方面,3D打印零件的尺寸越来越大,可打印汽车零部件的金属材料、复合材料逐渐丰富等发展趋势推动着汽车制造商的3D打印应用;另一方面,汽车制造商与3D打印厂商共同开发和验证3D打印设备,促进了3D打印技术的发展。

3D打印汽车零部件帮助美国知名脱口秀主持人完成对收藏古董车的修复

美国著名脱口秀主持人杰·雷诺是一位狂热的古董车收藏者。他收藏了多达300辆世界知名品牌的汽车。然而,对于杰和他的团队来说,许多收藏的老式汽车的零部件都已经破损,要想找到替换零件非常困难且价格高昂。 为此,他们开始借助3D打印技术来寻求制造可替代汽车零部件的解决方案。对于那些早已经停产的破损汽车零部件,杰和他的团队们会借助3D扫描,获取相关零部件结构的3D模型,在将模型导入3D建模软件进行修改后,他们使用金属3D打印技术,完成了相关零部件的3D打印。
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通用汽车与Autodesk合作,3D打印更便宜,更轻的燃料汽车零部件

汽车巨头通用汽车已与3D软件专家Autodesk合作,为新车打造3D打印部件。 制造商希望在未来几年开发新的替代能源汽车系列,3D打印将用于以更具成本效益的方式为新车制造更轻质的部件。 该公司最终的目标是到2023年将20种新型替代能源车添加到其产品系列中。 福特汽车(Ford)就是其中一家与3D打印行业的合作紧密的汽车制造商。近日,美国数字光合成(DLS)3D打印技术公司Carbon展示了为福特汽车生产的第一批3D打印零件。
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通用与Autodesk合作生产3D打印汽车零部件

最近通用汽车宣布,公司正与设计软件公司Autodesk开展3D打印相关合作。未来将使用Autodesk的新生成设计软件生产3D打印的产品,例如为零排放车辆制造轻量级部件,以此来帮助实现替代燃油车的目标。 通用汽车高管也展示了利用Autodesk技术研发的3D打印不锈钢座椅支架,利用云计算和基于人工智能的算法,以快速探索零件设计的多个排列,然后才能确定最佳结构。据了解,使用传统技术,座椅支架需要8个部件以及数家供应商。而利用Autodesk技术生产的座椅支架只需要一个部件,并且重量减轻40%,强度增加20%。
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韩国现代集团投资280万美元,建立用于汽车零部件测试的3D打印实验室

韩国汽车制造业巨头现代集团零部件及服务部门Mobis于近日建立起了一个全新的3D模型设计和打印实验室。该实验室将提高现代集团的增材制造能力,为其新款车型汽车零部件的快速制造提供有力的技术保障。 该3D打印实验室面积为430平方米,总共由现代集团投资280万美元建成。实验室内配备了一系列先进的粉末3D打印机和粘土原型制造设备。
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BigRep将3D打印市场向生产大型汽车零部件进行覆盖

现代汽车行业都在竞相寻找加速设计和开发新车和更好过程。仔细研究如今汽车设计,我们会发现它包含大约30000种不同尺寸和材料的零部件,还要使用各种不同的新技术进行制造。将3D打印引入到设计具有这种数量和多样化部件的机器的过程中,可以更加高效的使从新概念转向可销售产品的过程。
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3D打印技术助意大利汽车零件制造商加速汽车零部件原型设计

Skorpion Engineering是一家位于意大利的汽车零部件制造商。近年来,在3D打印技术的帮助下,Skorpion Engineering极大地提升了运营效率。目前,该公司通过应用3D打印技术,将新型复杂汽车零部件的原型开发提高了整整50%。 以往,公司主要依靠沉重的粘土来制造基本原型。而3D打印的应用,让他们能够以更快的速度生产出结构复杂的零部件。经过验证,这些汽车零部件完全符合空气动力学原理,且具备了较高的机械性能。
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Techniplas与3D打印公司合作,进行汽车零部件的研发

近日,汽车制造服务商Techniplas宣布与一家3D打印公司合作,将在位于加利福尼亚州文图拉的Techniplas增材制造创新中心展开对3D打印汽车零部件的研发。 据了解,Techniplas将利用该3D打印公司在光固化3D打印技术领域的优势,进行汽车零部件的研发,以提高零部件的精度,同时达到减少研发时间和降低成本的目的。
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汽车零部件厂商GKN集团将在意大利工厂全面应用3D打印技术

GKN集团是汽车零部件行业的顶尖企业。目前,GKN集团对其位于意大利佛罗伦萨的Driveline工厂业务进行了改革。据了解,该工厂将引入3D打印技术,用于生产装配工具的研发,从而提升汽车零部件的生产效率。 目前,GKN集团的业务涵盖了全球90%以上的汽车制造商。包括克莱斯勒、玛莎拉蒂、法拉利这些著名品牌都是他们的合作伙伴。预计,3D打印技术和设备的应用将为GKN减少70%的交货时间。
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Techniplas开始研发金属3D打印汽车零部件

Techniplas是一家位于美国威斯康星州的全球知名注塑汽车零件制造商。近日,Techniplas与一家叫ShareBot的意大利3D打印公司建立了合作关系。 根据协议,ShareBot会在Techniplas位于加利福尼亚州文图拉的增材制造创新中心安装其大型3D打印机设备。Techniplas计划将重点放在金属3D打印上,从而加速模具的开发。
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德国大众企业宣布进行3D打印老款汽车零部件试点项目

知名的德国汽车品牌大众是一家非常注重3D打印应用的汽车企业,目前其已经在原型开发和设备建设中用到了这项技术。近日,大众企业再次宣布会通过旗下的发展和技术规划部门利用3D打印技术来制造经典车型的零部件。 这项试点计划对于拥有老款大众汽车的人士来说无疑是福音。要知道随着时代的更迭,这些车几乎都已经停产,零部件当然也就越来越难以获得。但3D打印却可以轻松解决这个问题 — 只要有零部件本身或原始设计图,它就能将它们制造出来,而且速度快、成本低。
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